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Visualizzazione dei post da Marzo, 2015

MiG-15 UTI in volo

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L’URSS costruì circa 12.000 esemplari di MiG-15 in tutte le sue varianti, ai quali si aggiungono circa 5000 esemplari costruiti dalla Cecoslovacchia e dalla Polonia su licenza. I MiG-15 costruiti in Polonia sono stati ribattezzati con il nome Lim-1, Lim-2, SB Lim1 e SB Lim-2.
LaGoldtimer Foundation e la Jet Age Foundation, due importanti realtà ungheresi, acquistarono un SB Lim-2 nel 2006 da un anziano pilota polacco nell’aeroporto di Jasinka.
Originariamente questo SB Lim-2 era uscito dalla fabbrica nella variante Lim-1 nel 1954, e fu utilizzato dalla Polish AF con CN 1A-09002 e matricola 002. Nel 1957 è stato convertito nella versione SB Lim-1. Nel 1970 è stato aggiornato a SB Lim-2A, la parte posteriore della fusoliera era stata sostituita con quella di un MiG-15bis, CN 1B-00611. Nel 1990 è stato ritirato dalla forza aerea polacca… per poi essere acquistato da due aziende ungheresi nel 2006 con l’intenzione di restaurarlo nella versione MiG-15UTI, assegnandogli le insegne della fo…